SPARK GT
El auto más pequeño y urbano de la familia Chevrolet en el Perú ha recibido algunas modificaciones. La edición 2014 del Spark GT
luce ciertos retoques en su parrilla y el panel de su cabina, y viene
ahora mejor equipado interiormente, así como con ciertos añadidos en su
exterior. No obstante, su aire deportivo y su siempre apreciable buena
repartición de espacio en el habitáculo continúan siendo su sello.
Chevrolet Spark GT 2014 está a la venta en Perú en dos versiones: LT MT Base y LT MT. Ambas opciones comparten un motor de 1.2 litros de cuatro cilindros y 16 válvulas ordenadas en doble árbol de levas DOHC.
Gracias al mecanismo de este propulsor, el referido citycar puede
ofrecer 81 hp al alcanzar las 6,200 rpm y puede desarrollar 111 N.m de
torque.
Ahora bien, como lo sugiere la denominación de ambas versiones del Spark GT 2014,
las dos variantes vienen con una caja mecánica, de cinco marchas.
Además, este carro cuenta con dirección asistida, suspensión delantera
independiente McPherson y suspensión posterior de eje semirígido de
torsión.Por fuera, el nuevo Spark GT 2014 luce ahora una parrilla más amplia, faros neblineros más estilizados y el diseño de su entrada de aire aparenta estar más cerca del suelo, detalles que en conjunto refuerzan la esencia juvenil y deportiva de ese citycar.
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